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叉车电池的***龙工柴油叉车维修

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叉车蓄电池性能的好坏将直接影响电动叉车的使用，应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作，以下是叉车电池的***守则图文详解，请传播扩散。

每天的***

　　蓄电池应在每次放电后，立即进行充电

　　每次的放电，不可超过电池总容量的80%

每周的***

　　检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定

　　如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度。低于容许液位时（隔离板高度或指明的高度），要添加合格的蒸馏水到规定的高度。电解液过多时，要抽出至规定的高度

　　检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干

叉车叉取货物的过程龙工柴油叉车维修

叉车叉取货物的过程，可以概括为八个动作。

1、驶近货垛。叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。

2、垂直门架。叉车停稳后将变速杆放入空挡，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置。

3、调整叉高。向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

4、进叉取货。将变速杆挂入前进一挡，叉车向前缓慢行驶，使货叉叉入货下间隙或托盘的叉孔。

5、微提货叉。向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。

6、后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰限位置。

7、退出货位。将变速杆挂后倒一挡，缓解制动，叉车后退到货物可以落下的位置。

8、调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200-300mm的高度。向后启动，驶向放货地点。

2018年伊始，杭叉集团股份有限公司AGV龙工柴油叉车维修龙工柴油叉车维修（无人驾驶叉车龙工柴油叉车维修龙工柴油叉车维修）又添新成员，成功研发出了三吨以上重载堆垛式AGV，已成功在陶瓷行业应用。目前国内堆垛式AGV都在两吨以下，该车型填补了国内三吨以上重载堆垛AGV的空白。

该产品具有以下特点：

1、重载荷，载荷中心950mm时承载3吨，载荷中心600mm时大可承载5吨，是目前国内承载能力大的堆垛式AGV。具有造型稳健、底盘刚性好、体积小、操作灵活的优点。龙工柴油叉车维修龙工柴油叉车维修

2、***精度高，***精度达到±5mm，可实现空托盘的自动堆叠和取用，大大节省了堆放空间，提高了空间的得用率。交流电机虽然交流电机比较简单，制造工艺和材料都没有直流电机复杂，但由于交流驱动系统应用在国内刚刚起步，除了少数国产电机，大多电机还需进口，尤其是编码器全部进口。 3、集成性好，可集成ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，真正实现了无人化工厂的运作，采用激光导航，具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能，具有、重载的优势。